Kostka brukowa wokół domu – jaką wybrać?

Kostka brukowa wokół domu – ile kupić materiału?

Nim wybierzemy materiał na nawierzchnię, powinniśmy zrobić wstępny szkic, na którym rozplanujemy jej wygląd. Musimy przede wszystkim zdecydować, gdzie chcemy położyć utwardzoną nawierzchnię. Pomoże nam w tym rozrysowanie najczęściej pokonywanych tras wokół domu, a więc drogi od wjazdu do garażu, od drzwi wejściowych do furtki, garażu, tarasu, śmietnika, altanki. Istotna jest nie tylko długość ścieżek i podjazdów, ale także szerokość. Obliczmy więc, jak szeroki powinien być podjazd do garażu, abyśmy mogli swobodnie manewrować samochodem. Może warto także zastanowić się nad miejscem parkingowym dla gości?

 

 

Jaką wybrać kostkę brukową?

Chłodny minimalizm zawarty w nowoczesnej formie czy może tradycja ukrytą w szlachetnych, eleganckich dodatkach? Ogrodowe otoczenie powinniśmy zaaranżować według własnego gustu, tak aby pasowało do architektury domu. Ma ono bowiem duży wpływ na to, jak postrzegany jest twój dom.

Warto odpowiedzieć sobie na pytanie, w jaki sposób będą wykorzystywane poszczególne fragmenty nawierzchni. Od tego będzie bowiem zależał rodzaj kostki brukowej i sposób wykonania podbudowy pod nawierzchnią. W wyborze materiału decydującą rolę będzie odgrywał nasz gust. Zgodnie z nim postanowimy, czy styl nawierzchni ma być nowoczesny czy klasyczny, czy nawierzchnia ma być wtopiona w kompozycję ogrodu, czy się z niej wybijać. Do wyboru mamy kilka rodzajów kostki brukowej, m.in. kostkę strukturalna, przypominającą naturalny kamień, kostkę łupaną, kostkę postarzaną, imitującą elegancki, staroświecki bruk. Popularne są również kostki szczotkowane i o płukanej powierzchni, które mają ciekawą strukturę.

Ze względu na materiał, z którego została wykonana kostka brukowa, wyróżniamy 2 rodzaje: betonową i kamienną. Pierwsza z nich charakteryzuje się dużą wytrzymałością, odpornością na wodę, uszkodzenia mechaniczne i niekorzystne czynniki atmosferyczne. Kostka kamienna wykonywana jest z naturalnego kamienia – z bazaltu lub granitu i jest zdecydowanie bardziej ozdobna.

Kostka brukowa dostępna jest w wielu kształtach (fali, cegły, trapezu, młotka, kości) i kolorach.

 

 

Niezwykle ważne będzie odpowiednie ułożenie kostki brukowej. Różnorodność oferty kostek brukowych daje nieograniczone możliwości w aranżacji, dzięki czemu każdy inwestor może stworzyć niepowtarzalny styl. Finalny efekt będzie zależał od tego, czy stworzymy jednolitą nawierzchnię, czy z jej elementów skomponujemy piękny wzór.

Sprawdź, ile kosztuje kostka brukowa. 

Nawierzchnie ogrodowe i wokół domu z kostki brukowej

Kostka brukowa to popularny materiał do budowy ścieżek wokół domu. Różnorodność kształtów i kolorów, a także niewielki rozmiar poszczególnych elementów daje nam duże możliwości aranżacyjne. Dzięki nim można wykonać ścieżki o różnym przebiegu, nawet te o skomplikowanym zarysie krawędzi. Nie powinno się rezygnować z obrzeży, ponieważ chronią one przed rozsuwaniem się kostki na boki i zapewniają jej trwałość.

Jeżeli chcemy wytyczyć przejście przez trawnik, na którym komunikacja nie będzie aż tak intensywna, możemy ułożyć po prostu pojedyncze płyty na darni. Nie będą się one rzucały w oczy, lecz zabezpieczą trawnik przed zadeptaniem.

Bez obaw możemy ułożyć tutaj kostki cieńsze (4 lub 5 cm) i lżejsze. Warto jednak sprawdzić ich trwałości i odporność na ścieranie przed zakupem.

Kostka brukowa – materiał na podjazd do garażu

Mimo iż wokół domu jednorodzinnego ruch samochodów nie będzie tak intensywny, podjazdy i miejsca postojowe powinny być odpowiednio grube, by się nie odkształcały i nie pękały. Na nawierzchnie podjazdów najczęściej wybiera się kostkę brukową o grubości 6 cm, chyba że na posesję będą często wjeżdżały samochody dostawcze – w takiej sytuacji lepiej wybrać kostkę o grubości 7–8 cm lub grubszą. Aby osiągnąć właściwy efekt, najważniejsze jest odpowiednie wykonanie. Ułożenie kostki zleć więc polecanej firmie z dużym doświadczeniem. Warto przyjrzeć się wykonanym przez nich pracom. Ważne jest nie tylko staranne ułożenie, ale także wygląd i jakość nawierzchni po kilkuletnim użytkowaniu.